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嵊泗綠華客運(yùn)碼頭工程

報(bào)告發(fā)布時(shí)間:
項(xiàng)目名稱 嵊泗綠華客運(yùn)碼頭工程
機(jī)構(gòu)名稱 浙江泰達(dá)安全技術(shù)有限公司
被評(píng)價(jià)單位 嵊泗綠華客運(yùn)碼頭工程
簡介

嵊泗縣綠華島上社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活依賴于泗礁島等周邊大島,水路客運(yùn)交通方式在當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)生活中具有不可替代的作用。由于島嶼地處外海,掩護(hù)條件較差,為保障島上居民出行,同諸多的嵊泗海島一樣,采用了―一島兩碼頭的辦法,分別在島嶼北岸、南岸建設(shè)碼頭,在東南風(fēng)盛行的上半年使用北岸碼頭,西北風(fēng)盛行的下半年使用南岸碼頭。現(xiàn)島上北岸碼頭使用良好,但是南岸暫未建設(shè)專用客運(yùn)碼頭,而是借用了部隊(duì)的碼頭,除了管理上的難度外,碼頭設(shè)施簡陋、老舊,碼頭前沿開敞,并采用重力式結(jié)構(gòu),船舶停靠時(shí)波浪反射大,泊穩(wěn)差。同時(shí),碼頭后方配套條件差,尚無專用候船室,給島上居民的出行帶來不少困難,且存在安全隱患。為保障島上居民的出行安全,在綠華島南部新建客運(yùn)碼頭顯得十分必要與迫切。

項(xiàng)目組長 郝建國
技術(shù)負(fù)責(zé)人 駱承法
過程控制負(fù)責(zé)人 吳建國
評(píng)價(jià)報(bào)告編制人 郝建國
報(bào)告審核人 何明
參與評(píng)價(jià)工作 安全評(píng)價(jià)師
注冊(cè)安全工程師
技術(shù)專家
現(xiàn)場(chǎng)開展安全評(píng)價(jià)工作 人員
時(shí)間
主要任務(wù)
評(píng)價(jià)報(bào)告提交時(shí)間 2018-11-01
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